Alla olevan kuva esittää Hinkin runkoa kesäkuulta 2014. Kuvan on tarkoitus lähinnä näyttää pilssitilojen ja laipioiden sijainti suhteessa kansitasoon (lattiatasoon).
Numerot viittaavat oheen linkattuihin valokuviin pilssistä ja pilssitilojen läpivienneistä. Kuvat on otettu kesäkuussa 2014 keväthuollon yhteydessä, samalla kun veneen pohjan sisäpinta (ts. pilssien pohja) hiottiin ja maalattiin valkoisella epoksimaalilla pilssiluukkujen kautta. Operaatio tehtiin sisäpinnassa havaitun korroosion takia. Pilssitilan nro 4 tyyrpuurin puoleisin alue pohjasta (tukipalkin T3 ja tyyrpuurin puoleisen laidan välinen pinta sisäpohjasta) ei käsitelty, koska alueen työstäminen oli käytännössä mahdotonta äärimmäisen hankalan sijainnin takia. Toisaalta alue vaikutti ainakin etäältä katsottuna säästyneen korroosiovaurioilta kuten oli myös saman pilssin vastaava pinta veneen toisella laidalla.
Ilmeisesti veneen koko pohjan pahin (laajin yksittäinen) korroosiosyöpymä näkyy kuvissa 3 ja 4.
Hinkki-rungon-rakenne-2014-06-24 (pdf)
Huom! Kuva on vain suuntaa-antava, ei mittakaavassa, jne. Piirretty muistin varassa ilman mitään mittoja tai edes kattavia valokuvia.
Kuvat:
- 3 ja 4 – Ehkä koko veneen pahin korroosioreikä/syöpymä pohjassa, aivan tukipalkin T2 ja laipion 4 muodostamassa kulmauksessa. Syöpymän laajuus n. 1,5 cm. Syvyyttä ei mitattu. Vieressä näkyy tuore tukipalkkiin vaakasuoraan porattu pyöreä 4 mm:n reikä. Reunoja hiottiin hieman pyöreämmäksi ja peitettiin sitten maalilla.
- 9 ja 10 – Syöpymiä pohjassa.
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36 – tankkausputki yms.
- 37
- 38
- 39 – löpötankin paikka
- 40
- 41
- 42
- 43
- 80 – löpötankki asennettuna
- 81
- 82
- 83
- 84 – takapilssin uusi pumppu
- 86
- 88
- 89
- 90 – tankin kansi
Alkuperäismatsku:
Hinkki-rungon-rakenne-2014-06-24.dwg (WordPress ei salli uploadata!) Piirto-ohjelma: DraftSight (versio: V1R5.1 x64), ilmainenMuuta:
Sisäpohjan huollon vaiheita pilssissä: 1) vesihuuhtelua 2) reikien poraamista tukipalkkeihin jotta enin vesi poistuu palkkien takaa kohti pohjalinjaa, 3) vesipesu, 4) hitsausjäämien ja muiden roskien siivoamista, 5) lisäreikien poraamista tukipalkkeihin, 6) rätillä ja vedellä pesu, 7) rätillä ja tinnerillä pesu, 8) pahimpien löytyneiden korroosioreikien kulmien pyoristystä hiomakiviporanterällä, 9) maalattavan pohjapinnan, tukipalkkien ja sivuseinämien hionta tasohiomakoneella, hiomalaikalla ja käsin hiomapaperilla, 10) imurointi, 11) maalaus epoksimaalilla, paikoitellen kahteen kertaan.
Edellä mainitun lisäksi tulee tietysti myös itse pilssiluukkujen avaamisen ja sulkemisen vaiva, jossa vaivalloisin vaihe on vanhan Sikaflexin irrotus luukkujen saumoista ja hionta pois tiivistyspinnoista. Hyvilläkin työkaluilla pelkästään tähän menee ainakin yksi päivä.
Pidetäänpä siis aiempaa parempaa huolta Hinkistä niin samaa operaatiota ei tarvitse ehkä ikinä tehdä uudestaan. Pilssi aina kuivana, ja ainakin takimmaisen pilssiluukun avaus, tarkistus ja tuuletus 1-2 krt vuodessa.
selfie_takapilssin_puunaajasta_two_days_after
